본 발명의 일 실시예는, 활물질; 및 상기 활물질 표면에 코팅되며, 단일벽 탄소 나노 튜브 및 다중벽 탄소 나노 튜브를 포함하는 도전재;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 리튬 이차전지용 활물질-도전재 복합소재, 이의 제조방법, 이를 포함하는 슬러리 제조방법 및 이를 포함하는 리튬 이차전지 전극을 제공한다. 본 발명에 따르면 균일하고 우수한 전기 전도성을 갖는 후막 전극을 제공할 수 있으므로 전기차 보급 확대를 위한 고 에너지 밀도의 리튬 이차전지를 구현할 수 있다.

본 발명의 일실시예는, 활물질; 상기 활물질 표면에 코팅되며, 탄소 나노 튜브를 포함하는 도전재; 및 상기 활물질 표면에 코팅되는 열경화성 바인더;를 포함하는 것을 특징으로 하는, 리튬 이차전지용 활물질-도전재-바인더 복합소재를 제공한다. 본 발명에 따르면 Ni을 고비율로 함유하면서도 성능 및 수명에 있어서 장기 안정성을 갖춘 리튬 이차전지 전극을 제공할 수 있으며, 균일하고 우수한 전기 전도성을 갖는 후막 전극을 제공할 수 있으므로 전기차 보급 확대를 위한 고에너지 밀도의 리튬 이차전지를 구현할 수 있다.

리튬이차전지의 에너지 밀도를 높이기 위해서는 현재의 전극 보다 두꺼운 후막 전극 (~ 8 mAh/cm2) 적용이 필요함. 최근 후막 전극 제조를 위해 건식 공정이 적용되고 있으나, 전극 소재의 균일한 분산이 어려워 성능 확보가 어려운 상태임. 활물질과 고전도성의 도전재, 고이온전도성의 바인더를 포함하는 융복합소재 기술 도입을 통해, 후막 전극 내 이온전도성과 전자전도성을 향상시키며, 공정성 (효율 및 수율) 을 향상

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