철도차량의 대차와 액슬박스의 사이에 설치되는 한 쌍의 축상고무스프링에 각각 구비되어 작용력을 측정하기 위한 감지부와, 상기 각 감지부에서 측정된 작용력을 신호처리하는 신호처리부와, 상기 신호처리부에서 처리된 작용력 신호로부터 윤중을 계산하여 윤중 변동 및 주행안전성을 판정분석하는 신호분석부를 포함하는 것을 특징으로 함

부수 대차 뿐만 아니라 동력 대차에서도 주행 방향에 따라서 항상 전륜이 일체형, 후륜이 독립형 회전 방식으로 자동으로 변환될 수 있도록 하며, 전륜, 후륜 모두에 동력을 전달할 수 있음 추가적인 전기 제어 장치 또는 외부 동력 없이 순수하게 기계적인 메커니즘에 의해 자동 변환되므로 제작비, 유지보수비 등 경제성이 높음 기존의 대차 프레임, 현가장치 등의 변경 없이 윤축만을 대체하여 설치되므로 효율성 높음

사용 후 오염된 필터를 자동/수동으로 교체함으로써 객실내 미세먼지와 초미세먼지의 농도를 일정 수준 이하로 유지하면서 유지보수 소요 및 비용 감소 객실 내의 CO2를 포함하는 유해가스를 제거하여 혼잡시간대 오염된 객실 공기질을 개선 가능 초미세먼지와 같이 부유하는 각종 감염성오염물질(코로나바이러스 등)을 UVC-LED로 살균 사멸시키는 기능 탑재

철도차량 및 지하역사에 설치된 공기정화장치에 적용하여 공기청정시설 구축 비용을 절감하고, 미세먼지 포집과 동시에 바이러스를 사멸시킴으로써 철도 이용 승객의 안전과 쾌적성을 확보하는 기술