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순환유동층 암모니아 혼소 발전 기술
한국에너지기술연구원 문태영
연구내용
  • 화석연료 연소 기반 발전에서 주요 온실가스인 CO2 감축은 "2030 NDC" 달성 및 "2050 탄소중립"을 위해 매우 시급 → 탄소계 연료 사용량을 줄이고 암모니아 (무탄소 연료) 혼소율을 증가하면 CO2 배출 감축 가능 국내 최초 이산화탄소(CO2) 및 질소산화물(NOx) 동시 감축이 가능한 순환유동층 암모니아 혼소 운전기술 개발