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신재생에너지원의 운전 예비력 공급 시스템
| 대표분류 | 전력발전/배전 | 구분 | 기업혁신 성장분야 |
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| 기술테마 | 차세대에너지 | ||
| 연구기관 | 한국전기연구원 | 연구자 | 김슬기 |
| 기술내용 | 에너지저장장치를 상시운전하지 않고, 연계 용량이 제한되는 주요 원인인 계통 고장에 의한 신재생에너지전원 탈락 시에만 과도적으로 에너지를 공급함 차 운전 주파수 예비력 공급원으로서 에너지저장장치를 이용하여 기존의 가스 엔진 발전기 등의 추가 건설을 대체함 계통고장 시 신재생에너지전원 탈락에 의하여 부족한 1차 주파수 예비력을 공급함으로써, 신재생에너지전원의 연계용량을 효과적으로 증대시킴 |
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